2006年10月30日

第6号

皆さんこんにちは、神戸ダイハツ店長の阿部です。いよいよ３月、年度末です。神戸ニュースも今回で第６号を迎えます。今回は４部構成で作成しました。またご感想などお聞かせください。

新型車「エッセ」ＣＭ、裏話

「エッセ」のイメージキャラクターと言えば黒木瞳さんです。その黒木瞳さんのＣＭ第２弾は、夕方のタイムサービス商品をめぐる主婦たちとのバトルを演じています。
実は、黒木瞳さんの後ろから走ってくる主婦役の方たちは、ひとりひとり、別々に撮影した映像を合成しています。しかも、スピード感を出すために、ベルトコンベアーのような装置の上で、走っています。「その肉、あたしのー」「待ってー」「半額」など大声で叫びながら演じています。音声は残念ながら採用になりませんでしたが、不安定な姿勢でドドドッと走ってくる熱演にも注目して見てください。

店長阿部ドジ話その２「大変です、ガス漏れです？」

前回に引き続き、私の笑うに笑えぬドジ話をお伝えします。
大学時代、私は東京のアパートで１人暮らしをしておりました。当時の私は、５０ｃｃのスクーターが愛車でした。ある日の朝、アパートの前で私はスクーターのオイル交換をしておりました。今では簡単にオイル交換はできますが、当時の私は素人です。案の定、オイルを受け損ねて、下へオイルをこぼしてしまったのです。ただスクーターの置いてある場所が、フタのある側溝の上でした。これ幸いにと何も考えず、こぼれたオイルを溝へ流してしまいました。更に水を流せば分離すると思い、水を側溝へ流しました。部屋に戻って疲れて、寝ていました。外の騒がしさで目が覚めました。ドアを開けてビックリです。 アパートの前の道路が重機で掘りこされているうえに、ガス会社の車、そして消防車２台と、パトカー１台が止まっているのです。工事関係者の方に何をしているのか聞きました。「この周辺でガス漏れみたいです。現在確認中です。」その後、警察の方が来ました。「この周辺がガスくさいとの通報を受け、現在調査中です。」いやな予感がしてきました。もしかして原因はあのオイル？側溝へこぼれたオイルを水で流している時、そういえば汚水と混じってガスっぽいにおいがしたのを思い出しました。下手に水で流したのでさらに周辺に広がったようです。やはり原因は私でした。事情聴取を受け、最後に始末書を書かされました。何ともお粗末な一日でした。

ジャッキはどこにあるか知ってますか？

急にタイヤがパンクした！スペアタイヤはあるけれど。タイヤなんてはずしたことがない！
ところでタイヤをはずす工具はどこにあるの？
こんな時に備えて、スペアタイヤ、工具の場所を確認しておくことをお勧めします。新車購入時に説明があったはずです。でもほとんど覚えていないのが現実です。一度、スペアタイヤ周辺をお探しください。 ダイハツ車は、主にリヤの荷室スペース下に保管されています。ただし貨物車、テリオス系に関しては、保管場所が違うのでご注意ください。
またジャッキアップする場所は、車によってほぼ決まっています。ご愛車の取扱説明書をご確認ください。 工具、ジャッキの保管場所や、ジャッキをセットする位置が書かれています。
また路面の状況、勾配などには気をつけてください。セットしたジャッキが外れて事故につながる恐れがあります。ジャッキが外れた場合の危険防止のため、応急スペアタイヤを交換するタイヤの近くの車体の下に置くことをお勧めします。

３月１１日(土)、１２日(日)は決算展示会です！

今期最後の展示会が開催されます。
新型車「エッセ」「ビーゴ」をはじめ、人気車、お買い得車を取り揃えております。３月は決算月ですので、今期最後の大チャンスです。来店プレゼントをご用意して皆様のお越しをお待ちしております。見るだけ、ひやかし大歓迎です。
また当日、このチラシをご持参いただいた方は、エンジンオイルを特別価格１５００円で交換します。（交換容量四リットルまで）

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• 2006年10月30日 00:00
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2006年10月30日

第5号

皆さんこんにちは、神戸ダイハツ店長の阿部です。本年もよろしくお願いします。
神戸ニュースも今回で第５号を迎えます。先月、当社のお客様であるＳ様から「１号からずっと読んでいます。ところで１号から４号までチラシをすべてもっているのですが、５号まで集めたら何かもらえるのですか？」というお問い合わせをいただきました。
誠にありがたいお話であり、１号から５号まで全号お持ちのお客さまは、是非ご連絡ください。ささやかではございますが、粗品をお渡しいたします。

新型車「エッセ」、「ビーゴ」が発売されました！

昨年末から、今年にかけて２台の新型車が発売されました。
１台目は「エッセ」です。軽自動車の本質である「使い勝手、経済性」を追求して、乗る人の暮らしの中に「ＥＳＳＥＮＣＥ（本質／最も大切な要素）」をそえるクルマとして開発されました。コンセプトは「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」です。
２代目は、「ビーゴ」です。ＳＵＶの「楽しさ・走破性」、コンパクト２ＢＸの「気軽さ・使い勝手」、ワゴンの「うれしさ・機能性」を組み合わせた欲張りな１５００ｃｃの小型車です。
エッセは試乗車をご用意しております。皆様のご来店をお待ちしております。

車名は「台車」

私店長阿部は、神戸ダイハツに勤める以前は、食品メーカーに勤めておりました。今回はその時の笑うに笑えない一つのエピソードをお話します。
入社してから３ヵ月が経過したある日の私は、倉庫で商品の整理をしておりました。商品整理の後、上部が柵で囲まれた台車にサンプル商品を載せて倉庫から、別の場所へ移動するのが、その日の私の仕事でした。台車を移動する距離は、およそ８０メートルぐらいでしたが、その道は緩やかな下りの坂道でした。また台車には多くの商品を積み込んでいました。台車を押して移動している時、台車に体が引っ張られていることに気が付きました。驚いた私は、台車を止めようと必死に試みたのですが、坂道ですので思うように止まりません。前を見ると前方に、部長がいつも大事にしている愛車のマークIIが止まっていました。 これはまずいと、あれこれもがいているうちに気がつけば、私は台車に飛び乗っていました。でも飛び乗ったところで、ブレーキもハンドルもない台車は急には止まりません。そのまま台車に乗って、勢いよくマーク2に激突です。困ったのは事故報告です。登録ナンバーや車名を書く時に悩みました。赤面しながら、車名欄に「台車」と書いたのを今でも覚えております。その時は大変でしたが、今となれば良き思い出です。

スタッドレスタイヤの仕組み

今期の冬は気温の低下で、降雪や路面凍結の回数も例年と比べて多くなっています。このような路面状況の時に役に立つのが、スタッドレスタイヤです。スタッドレスタイヤは普通のタイヤと比べて、
(1)低温でも柔らかで摩擦抵抗が高い
(2)タイヤの接地面に深くて太い溝があり、またそれぞれのブロックごとにも細い溝が刻まれている
これによって路面をしっかりグリップして、雪や氷を引っかくことで走行することができるのです。ただスタッドレスタイヤは、ゴムが軟らかいため、擦り減るのが早い点には注意してください。またスタッドレスタイヤは、あくまでも冬シーズン専用ですので、夏シーズンでのご使用は控えられることをお勧めします。なぜならば、
(1)濡れた路面では、タイヤのゴムが更に柔らかくなり、摩擦抵抗が下がり滑りやすくなる
(2)乾いた路面では、ブレーキを踏んだ時の制動力が、夏タイヤと比べて劣る
と言うマイナスの要素が大きいからです。
ところで、いつも降雪や路面凍結時、道路沿いの田んぼに何台か車が落ちている場面に遭遇しませんか。実はその車の多くが、いわゆる雪道や路面凍結に強いと言われる四輪駆動車の車です。これは主にスピードの出しすぎが原因かと思われます。どんなに優秀な車でも走行性能には限界があり、車を過信してはいけないということです。大切なのは雪道や凍結路面では
(1)スピードを出さない
(2)急ブレーキをかけない
(3)急ハンドルをしない
以上３つを守ることが大切です。

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2006年10月30日

第4号

皆さんこんにちは、神戸ダイハツ店長の阿部です。
早いもので今年もあと一ヶ月をきりました。神戸ニュースもおかげさまで今回第４号となります。第４号は感謝デー掲載の都合で発効日がずれましたが、来月以降は、毎月月末発行を目指してこれからも続けていきますので、よろしくお願いします。

お客様感謝デーを開催しました！

去る１１月２６日(土)、２７日(日)の２日間、お客様感謝デーを開催いたしました。
当日は晴天にも恵まれ、多数のお客様にご来店いただきました。このお客様感謝デーは、毎年２回、その名の通り、日頃のお客様への感謝の気持ちを表す場として開催しています。
今回は、おもてなしとして、おしるこ、豚汁、ポップコーンのふるまいをおこないました。豚汁のお味噌は、私どものお客様でもあり、地元鈴鹿の東海醸造様の高級味噌を使用したことで、より濃厚な仕上がりとなり、お客様に大変好評でした。またおしるこも甘みを抑えたさっぱりとした味つけで、豚汁と共に食べられたり、またおかわりをしていただく方も多数いらっしゃるなど、作る側としてはうれしい限りでした。
サービスとしては、スタッドレスタイヤ、バッテリーを特別価格にて販売し、好評をいただきました。ご来店いただきました皆様に心より感謝申し上げます。
次回は来年６月を予定しております。まだ一度もお越しでない方は是非次回ご来店ください。
皆様のご来店を心よりお待ちしております。

店長阿部はなげやりだった？

実は私、店長阿部は、意外な経歴があります。
実は、高校時代陸上部でやり投げをしていました。ではなぜやり投げをしていたかと言えば、短距離志望で入部したにもかかわらず、他の人と比べて、あまりに足が遅くて他にやる種目がなかったのが一番の理由です。本来であれば、ここでいじけてしまうところですが、くそまじめな私は、３年間黙々と筋力をつけるため、ウエイトトレーニングに励み、３年生の時はゴリラのような筋肉質な体型になってました。 でもゴリラのような体型だけで、全体のバランスが悪くて、成績はさっぱりでした。そこで当時の仲間に、「阿部はやり投げではなく、ナゲヤリをしている」とよく言われました。
でも自分の人生だけは、なげやりになったことは一度もございません。

内気循環、外気循環どちらが正解？

時々お客様から、ヒーターやエアコン使用時の内気、外気切り替えレバーは通常どの位置が正解なの？と聞かれます。
実はこの質問に対して多くの方が、内気循環と答えられるのではないでしょうか。でも原則は、外気循環です。実は車の空調は外気循環を基本として考えられています。内気循環は、必要時にのみ強制的に行うものなのです。では内気循環をするのはどんな時かと言えば、
（１）トンネルや渋滞時などで外気が汚れている時
（２）急速に冷暖房したい時
基本的にはこの２つだけです。また内気にしている時のマイナス点は
（１）ガラスが曇りやすくなる
（２）室内の空気が循環せず、匂いがこもる
ことがあげられます。これは車の取扱い説明書にも書いてあります。
実は私も以前は常時、内気循環にしておりました。外気を入れれば室内が汚れたり、エアコンやヒーターが効かないと思っていました。
でも最近の車はエアコンのエアフィルターを定期的に交換できるので、常に新鮮な空気が保たれます。それと外気にしていてもヒーターやエアコンは十分効きます。またこの冬の時期は、ガラスが曇りやすいのですが、エアコンをつけて外気循環にすれば、一発で曇りが取れます。一度試してみてください。

新春初売りのご案内

１月３日(火)、４日(水)今年も新春初売り展示会を開催します。
今年は先日の東京モーターショウに出店されていた新型車エッセの発表展示会です。皆様のご来店をお待ちしております。

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2006年10月30日

第3号

皆さんこんにちは、神戸ダイハツ店長の阿部です。
前回の第２号をお読みいただきました皆さん、本当にありがとうございました。「次号を楽しみにしています」とのコメントをいただき、調子に乗ってまた第３号を発行することとなりました。この調子で頑張りますので、これからもよろしくお願いします。

ＣＭで気になるあの車

大黒将志（ガンバ大阪）、森山未来、乙葉、田中麗奈、パフィ、的場浩司、工藤静香、速水もこみち、これら今が旬の俳優や選手に共通することは知ってますか？
テレビをよく見る人は知ってますよね。実はダイハツのＣＭに出演している有名人なのです。それにしてもダイハツのＣＭはいつ見てもユニークです。でもこの豪華キャストで演じられるＣＭがそれぞれのダイハツ車をイメージする最高の手段となるんですね。また車とのイメージが不思議にピッタリですよね。電通などの大手広告代理店が製作しているとはいえ感心します。

汚れた手は役に立つ？

第２号で私の整備工時代のエピソードをお話しました。
２６歳までボンネットを開けたことのない私でしたが、月日が経つにつれて次第に仕事にも慣れてきました。怪我が多く、時間ばかりかかっていた最初の頃と比べると、格段に要領がよくなり、能率も向上してきました。
精神的にもかなり余裕が出てきましたが、一つだけ悩みがありました。それはどれだけ洗ってもオイルなどで汚れた手が綺麗にならないことでした。手のひら深く染み付いた油汚れはそう簡単には落ちません。 今考えればなさけない話ですが、当時は汚れた手を人に見せるのが恥ずかしくて隠していました。しかしこの汚れた手が役立つ時が訪れました。それは四日市に友人と飲みに見に行った時の話です。
カウンター席でたまたま隣り合わせになった会社の重役らしき方が私の手を見て「今時の若者にしてはめずらしく苦労をしている」とのことでえらく感激され、その場の飲み代をおごってもらいました。えらい単純なことで人は感激するものだなと感心するとともに、これから外へ飲みに行くときはわざと手をきれいに洗うのを止めようと考えました。
それ以後、行くお店の人に嫌われたのは言うまでもありません。見事な単細胞を披露した一コマでした。

バッテリーの寿命その一

これから徐々に寒い季節を迎えます。この寒くなる時期にこんな経験はございませんか。
昨日までは普通にエンジンがかかっていたのに、朝になったら突然エンジンがかからない。 原因を調べてもらったらバッテリーだった。ヘッドライトをつけっぱなしだったとか、それなりの原因があればわかるのですが、ある日突然ダメになるのが、実はバッテリーの特徴なのです。
特に冬場は温度が低いため、バッテリーの容量が低下し、あがりやすくなります。だから朝一番は要注意なのです。前兆はないのかと言われれば、最近エンジンの係りが悪くなったとか、ヘッドライトがいつもより暗いとか、それなりに前兆はあるのですが、ほとんどの方がそれに気づきません。でもバッテリーには必ず寿命があります。
ただしいつまで大丈夫かと聞かれると非常に答えにくいのがバッテリーなのです。だいたい２年から６年と非常に寿命の範囲が広いのです。これはなぜならユーザーによって車の使われ方が違うからです。毎日乗られる方も見えれば、週に１回しか乗らない方もいる。また昼間しか乗らない方も見えれば、夜を中心に乗られる方もいる。それと愛車のバッテリーの置かれている位置でも変わってきます。また新車からのバッテリーはもともと容量が小さいので寿命は短いです。
そこでバッテリーの寿命を予想する方法と言えば、定期的にバッテリーテスターを持っているお店で診断してもらい、使用年数と照らし合わせて必用に応じて交換する以外はございません。当社にもバッテリーテスターがございます。お気軽にご利用ください。
また常にバッテリー同士をつなぐ、ブースターケーブルを愛車に入れておくのも非常時には役立ちます。この続きは次号にて。

お客様感謝デーのご案内

１１月２６日(土)、２７日(日)この日は半期に一度のお客様感謝デーです。
是非お気軽に当社へ遊びに来てください。色々なおもてなしできっとご満足していただけます。
社員一同皆様にお越しをお待ちしております。
おもてなしその１　豚汁のふるまい(予定)
おもてなしその２　来店プレゼント

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2006年10月30日

第2号

皆さんこんにちは、神戸ダイハツ店長の阿部です。
前回の創刊号では、皆様から多くの反響を頂き、誠にありがとうございました。このことに調子に乗ったわけではありませんが、このたび引き続き第２号を発行することとなりました。今後も定期的に発行していきますので、よろしくお願いします。

車名の由来

「羨望」、「とても広い」、「愉快な」、これは何を意味しているのかわかりますか。
実はダイハツ車の名前を日本語に訳してみました。「羨望」はイタリア語でミラ、「とても広い」はイタリア語でタント、「愉快な」は英語でブーンとなります。ちなみにコペンはコンパクト＋オープンカーの略です。よくもこれだけ個性的で面白い名前をメーカーは考えるものですね。皆さんも愛車のネーミングの由来を調べてみてはいかがですか。結構面白いですよ。インターネットで簡単に検索できますから一度チャレンジしてください。

前歯三本折りました

前回の創刊号で２代目である私が神戸ダイハツを継ぐことになった経緯をお話しました。
入社早々、まずは基本からということで車の整備からスタートすることになりました。しかし、２６歳まで車のボンネットすら開けたことのない私にとって、整備工としての第一歩はかなりハードなものでした。 エンジンオイルを頭からかぶったのは一度や二度ではございません。それくらいならまだましです。
入社して２ヶ月くらい経ったころのことです。そのころはまだまだ見習いで整備士の補助をしておりました。その時車検で入庫していたトラックのブレーキのスプリングをはずすように指示されました。工具を使い、慣れない手つきで作業しておりましたが、どうしてもうまくはずれません。
今考えれば恐ろしい話ですが、相手は伸び縮みするスプリングです。万が一そのスプリングから工具が外れれば、その力は２倍にも３倍にもなるのです。それを力任せにはずしていたのです。そして恐れていたことが起きました。その力がそのまま工具と共に顔面に直撃しました。一瞬何が起きたか解りませんでしたが、結局前歯を３本折って血だらけになってしまいました。
前途多難なスタートです。続きは次回ニュースレターにてお伝えします。

愛車を長持ちさせる方法

「車を長持ちさせる方法は何ですか」よくお客様から質問されます。
一生懸命働いて貯めた大切なお金を払って買った車です。一日でも長く乗りたいものです。車を長持ちさせるために必要なことをあえて一つだけ挙げるならば、それはエンジンオイルを定期的に交換することです。
エンジンオイルを人間の体にたとえるならば、血液です。人間は常に体の中をきれいな血液が循環していることが健康の秘訣です。車のエンジンもこれと同じように、きれいなオイルが常にエンジン内部を循環している姿が理想的です。血液検査をすれば体の状態がわかるように、エンジンオイルの状態を見れば車の維持管理の状態が把握できます。
また人間の体には血液を浄化させたり、新しく作り出したりする働きを持つ肝臓と言う臓器があります。 車にもオイルフィルターというオイルをろ過する部分はございますが、これには限界があります。エンジンは人間の体ほど複雑にできていません。
ちょっと想像してみてください。心臓をエンジンだと仮定して、交換しない汚いエンジンオイルが、心臓を通して体中を回っている姿を。またオイルを交換しないと、スラッジと言われるヘドロのような塊が発生します。これが人間ならば静脈を詰まらせたり、脳梗塞を起こしてしまいます。
走行３千キロから５千キロ、もしくは半年に一回の割合で定期的にオイル交換をする。これを新車購入時から定期的に続けることが大切です。

オイル交換をしてくれたお客様に特典

今回このチラシをご持参いただいたお客様はエンジンオイル交換を１５００円（税込み)の特別価格にてご案内します。
ただし交換容量が３リットルまでの乗用車に限ります。（１０月３１日まで)

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